JCB возобновляют производство компактного гусеничного мини-экскаватора 1CXT

JCB 1CXT является одним из самых маленьких экскаваторов в мире: с 1994 года выпускалась колёсная версия, а гусеничная появилась в 2012 году. Востребованность в гусеничной версии высока: за счёт небольшой массы снижается повреждение верхнего слоя земли, при этом увеличенная сила толкания и характеристики по работе на пересечённой местности делают 1CXT уникальной техникой.

мини-экскаватора JCB 1CXT

Производство JCB 1CXT было остановлено из-за экологических причин. После введения новых экологических норм, мини-экскаватор перестал им соответствовать. На 1CXT был заменён двигатель и усовершенствована гидравлическая система. По словам менеджера по продуктам JCB Диего Буцке, к настоящему времени экскаватор усовершенствован и снова введён в ассортимент, так как техника данного класса на североамериканском континенте достаточно востребована.
На мини-экскаватор установлен 4-цилиндровый дизельный двигатель Perkins 404D-22 мощностью 49 л.с. (соответствие экологическому стандарту Tier 3), двухконтурная гидравлическая система, которая обеспечивает гидравлический поток 100 и 45 литров в минуту, в зависимости от режима работы. Кроме функции копания, 1CXT имеет функцию фронтального погрузчика, а небольшие размеры позволяют использовать технику при работе в условиях плотной застройки. Из-за небольших размеров 1CXT можно перевозить без специальной техники и оформления разрешительных документов на перевозку. Достаточно грузовика и прицепа.
Обновлённая модель имеет увеличенный объём ковша (на 14%, или 0,3 м3) и более высокий дорожный просвет (на 30%) по сравнению с колёсной версией. Максимальная глубина копания составляет 3,08 метра – это на 36% больше, чем у ближайшего в линейке аналога. Максимальная грузоподъёмность фронтального погрузчика составляет 665 кг.
1CXT имеет более продолжительный интервал межсервисного обслуживания, который составляет 500 часов. Для владельца техники это означает снижение часов простоя и увеличение прибыли. Мини-экскаватор имеет смещённый к низу центр тяжести, что делает его устойчивее – он может работать при ландшафтных работах, преодолевая крены до 31%.
В стандартную комплектацию входит механизм параллельного подъёма ковша погрузчика, а универсальная быстрая сцепка совместима с производимым в настоящее время навесным оборудованием JCB для техники данного класса. Для владельцев техники JCB немаловажно, что ходовая гусеничного погрузчика JCB 215T и 1CXT аналогичны, и этот факт позволяет оптимизировать запас запасных частей.