Российский завод Hitachi представил экскаватор ZX180LCN-5G

Знакомство российского потребителя и продукции известнейшего машиностроительного концерна Hitachi произошло на выставке «Строительная техника и технологии». Наряду с самыми популярными моделями Hitachi был выставлен экскаватор ZX180LCN-5G, который начнет производиться в России с июля 2016 года. В настоящее время подобная техника ввозится из Японии, и ее приобретение облагается таможенными сборами.

Hitachi ZX180LCN-5G

Модель интересна для российского рынка. Ее главная особенность – узкая база, что означает, что экскаватор ZX180LCN-5G можно перевозить на трале без получения специального разрешения. Экскаватор оснащается системой ЕСО и гидравлической системой форсирования мощности HIOS III, которая повышает скорость работы приводов и их эффективность. Так, по сравнению с предыдущей моделью СZX180LCN-3, экскаватор ZX180LCN-5G потребляет на 4% меньше топлива при работе в аналогичных режимах. Кроме того, новая гидравлика повысила скорость работы как в ручном, так и в автоматическом режимах.
Специалистам Hitachi удалось улучшить комфорт и обзорность нового экскаватора: ZX180LCN-5G имеет увеличенный дверной проем, заднюю панель, где оператор может хранить вещи, а так же новый цветной монитор с высоким разрешением и с возможностью подключения камеры заднего вида. Не осталось без внимания даже кресло: новое рабочее место экскаваторщика имеет улучшенный подголовник.
Производитель обещает, что качество, комплектация и технические характеристики российской Hitachi будут полностью соответствовать технике из Японии. Эксплуатация экскаватора ZX180LCN-5G возможна при любых климатических условиях: во время снегопада или дождя, в лесу, в городе и сельской местности.
Глубина копания экскаватора ZX180LCN-5G составляет 7070 мм, мощность двигателя – 121 л.с. При этом общий вес экскаватора составляет 18,1 тонны, а вместимость ковша варьируется от 0,51 до 1,2 кубометра.
Важно, что при производстве Hitachi ZX180LCN-5G будут использоваться российские комплектующие: ходовая и основная рама, противовес и некоторые рабочее оборудование. Комплектующие изготовлены из стали российского производства. На заводе в Японии российские комплектующие были протестированы на соответствие. По результатом тестов, российская сталь не уступает по качеству японской, и может быть применена на производстве. Японские специалисты рассматривают дальнейшую локализацию: возможно, в России будут делать металлические кожухи, пальцы, втулки, некоторые штамповочные детали и уплотнения.
По мнению генерального директора завода Hitachi в России Сэндзаки Масафуми, новая модель позволит укрепить позиции Hitachi в РФ, а совместная работа японских и российских специалистов будет способствовать созданию качественной и надежной машины, которая будет востребована в России.