«Тулмашзавод» готовит модификацию «Муравей ВТС» для уборки улиц

«Муравей ВТС» изначально разрабатывался как «внутризаводское транспортное средство» и предназначался для перевозки грузов массой до 1 тонны, без права выезда на дороги общего пользования.

Муравей ВТС

Модификация «Муравья» будет оснащаться вакуумным подметально-уборочным оборудованием, работающим по принципу пылесоса. Электрический уборщик будет востребован для приведения в порядок дворовых и парковых зон, а так же промышленных территорий. Благодаря небольшим габаритам транспортного средства (437x2235x1775 мм) и контейнеру для мусора ёмкостью 1100 литров, техника может быть востребована.
Ширина зоны захвата составляет 1,9 метра, уборщик может комплектоваться тяговыми электродвигателями 4, 5 и 7,5 кВт соответственно. В режиме работы максимальная скорость движения составляет 7,5 км/ч, в режиме передвижения – 25 км/ч. Таким образом, производительность уборщика составляет 14250 м2/час.
«Муравей ВТС» представлен двумя моделями, отличающимися приводом электродвигателя. Модель ВТС-1 имеет дизель-генераторную установку, а ВТС-2 оснащается свинцово-кислотным аккумулятором с жидким электролитом. Электромобиль имеет стеклопластиковую кабину, внутри которой установлены два регулируемых влагостойких сиденья из кожезаменителя, автовазовская рулевая колонка серии «Самара».
Рама изготавливается из высокопрочного металла, «Муравей ВТС» оснащается рессорной подвеской, автоматической трансмиссией с переключением переднего и заднего хода. Лобовое стекло кабины оснащается стеклоочистителем, автомобиль имеет полный комплект светового оборудования, включающий и внутрисалонную подсветку. Приборный щиток так же оснащается подсветкой, установлены одометр и спидометр, в кабине предусмотрены «перчаточный» ящик и подстаканник. Запас хода пустого автомобиля составляет до 90 км, гружёного – до 70 км.
Опционально завод предлагает тент на грузовую платформу, алюминиевые борта кузова, электроотопитель салона и зимние покрышки.
Электромобиль продаётся с мая 2020 года, его цена составляет 1,4 млн. рублей, что сравнимо с аналогичными по характеристикам электромобилями гольф-карами.
Важно, что «Муравей ВТС» является коммерческой техникой, а значит в его стоимость – пусть и завышенную по сравнению с аналогичной техникой на ДВС – входят последующие эксплуатационные расходы. При использовании электромобиля собственник получает экономию на топливе и ГСМ, кроме того, нельзя забывать и экологическую составляющую – электромобиль не имеет токсичных выбросов, что важно для его использования в городских условиях.