John Deere представила серию тракторов 9R

Серия 9R характеризуется тракторами повышенной производительности и состоит из 8 моделей мощностью от 484 до 691 л.с. Трактора имеют самые современными технологические решения, благодаря чему достигается максимальная экономия топлива и высокая степень автоматизации. Сфера использования новой линейки – решение универсальных, сложных задач в современном сельском хозяйстве, с одновременным снижением расходов и рисков.

John Deere Серия 9R

В линейку входят модели на четырёх гусеницах, предназначенные для работы на склонах, универсальные колёсные трактора, и традиционная 2-гусеничная техника, гарантирующая наилучшее тяговое усилие по прямой и отличную манёвренность. Широкие возможности балластировки тракторов и смены колёсной части, обеспечивает выполнение любых поставленных задач.
Ключевые особенности серии:
• Оснащение всей тракторов трансмиссией E18 с диспетчером производительности Efficiency Manager, позволяющей снижать потребление топлива. Во время работы используются настройки, понижающие оборот и прогнозируется нагрузка оборотов двигателя.
• Оснащение в стандартной комплектации системой CommandCente 4 поколения, совместимой с базой данных AEF ISOBUS, что позволяет внедрять систему автоматического вождения AutoTrac. Это позволяет выполнять работы днём и ночью, в условиях запылённости с точностью позиционирования трактора до 2,5 см.
• Функция AutoSetup, позволяющая фермеру планировать работу в личном кабинете Operations Center. При появлении трактора на поле, система «опознаёт» границы и предоставляет оператору план работы, с учётом имеющегося навесного оборудования, нормативов, параметров внесения и т.п. характеристик для данного участка. По оценкам, данная система существенно экономит время (до 90%) для настроек техники.
• Для каждого типа трансмиссии предусмотрена персональная настройка подвески передней оси HydraCushion.
В новой линейке повышенный интервал обслуживания – до 5 тысяч часов – на вентилятор и гаситель колебаний, усилены шасси и гусеничные приводы.
Предусмотрена установка двух типов турбированных двигателей. Модели мощностью до 640 л.с. комплектуются дизельным двигателем John Deere PowerTech объёмом 13,5 л. На модели повышенной мощности устанавливается 6-цилиндровый двигатель Cummins объёмом 15 л.
Для повышения комфорта оператора была спроектирована подвеска кабины, гасящая колебания. В её состав входят 4 пружинно-гидравлических блока, необслуживаемые резиновые втулки на всех соединениях и шарнирный четырёхзвенник, для поддержания кабины в вертикальном положении.